说到买二手摩托车这事，我算是有些经验想跟大家分享。你知道吗，去年我在一个类似FastAdmin开发的二手摩托车小程序上淘到一辆车况不错的川崎Z400，价格比新车便宜了近40%，开了大半年什么问题都没有。但选二手车确实是个技术活，稍不注意就可能踩坑。毕竟不是每个人都像我这么幸运，所以今天就想聊聊怎么才能淘到靠谱的二手摩托车。
看车第一步永远是车况。记得有次陪朋友去看车，卖家说只跑了一万公里，结果打开发动机盖一看，链条都磨得不成样了。后来一问才知道是调过表的！所以千万别只看里程表，要重点检查发动机状态——冷启动是否顺畅、怠速是否稳定、有没有异响。有个小技巧：带上一块磁铁，检查车架焊接处，如果有过多补焊痕迹就别考虑了。
手续这事儿马虎不得
去年我们当地就出过这么个事：有人花3万买了辆二手杜卡迪，结果发现是套牌车，最后钱车两空。所以一定要核对行驶证、登记证、购置税完税证明，特别是车架号和发动机号是否一致。建议交易前先到车管所查询车辆状态，确认没有抵押或违章记录。话说回来，现在很多像FastAdmin开发的二手车平台都有”验车报告”功能，确实方便了不少。
价格方面也是门学问。我一般会先查查同款新车价格，再根据使用年限折算。比如一辆2019年的本田CB500F，新车价7万左右，三年车龄合理价位应该在4.5-5万之间。如果报价明显低于市场价，那可得留个心眼了。记得有次看到一辆只卖3万的Ninja400，结果发现是泡水车…
试驾是最好的”照妖镜”
光看不动都是纸上谈兵！一定要试驾，这是最能暴露问题的环节。试车时注意几个关键点：刹车是否线性、换挡是否顺畅、转向有没有异响。有个朋友教我一招：在平坦路面松开双手，如果车把自动跑偏，说明车架可能有问题。另外，试车结束后记得摸一摸刹车盘温度，两边温差过大说明制动系统可能有问题。
最后提醒大家，买二手车千万别贪便宜。与其花2万买辆问题车天天修，不如多花点钱买个踏实的。毕竟摩托车的安全性可比那点差价重要多了，你说是不是？最近我发现很多专业二手车平台都提供质保服务，虽然价格可能比个人交易贵个一两千，但买个安心也值了。
评论(12)
看完觉得卖家调表这事太常见了，我去年也被坑过😤
带磁铁检查车架这个办法绝了！学到了👍
新手求问：怎么判断发动机有没有异响啊？听起来都一样啊…
上次看到一辆特别便宜的CBR500R，还好看到这篇没买，后来听说发动机大修过
楼主说的平台验车报告确实方便，但有些小问题检测不出来，建议还是找懂行的朋友一起看
哈哈哈哈松开双手试车那个太真实了，上次试车差点摔了
想问下楼主，3年车龄的车一般折价多少合适啊？
说的太对了！宁愿多花点钱买心安，修车钱和时间更贵
泡水车真的太坑了，我朋友买完才发现座椅下面都是锈
小编漏说了轮胎也很重要！看胎纹深度和日期，换四条胎可不便宜
最近也在看二手摩托，这篇太及时了！收藏转发
杜卡迪那个案例看得我头皮发麻，3万块打水漂啊